Przepisy, regulacje i ograniczenia wprowadzane w ostatnich latach a zwłaszcza nowe - bezpieczniejsze tory ograniczają ryzyko groźnych wypadków do minimum. Jednak śmiało można powiedzieć, że piloci Formuły 1 to Herosi naszych czasów, podziwiani i uwielbiani na całym świecie. W tym miejscu można dodać, iż Austriak Gerhard Berger, następca wielkiego Niki Laudy, znany i lubiany kierowca F1 jeżdżący w latach 1984 – 1997, w stajniach ATS-BMW, Benetton, Ferrari oraz McLaren, został uhonorowany w rodzinnym Wörgl pomnikiem jeszcze jako aktywny kierowca F1! Co nam Polakom może przywodzić na myśl najciemniejsze karty z historii PRL, gdzie stawiano pomniki wg dziwnego nakazowego klucza a społeczności toyota camry musiały akceptować to i jeszcze wiwatować na cześć „wielkich rewolucjonistów”.

Wrażenie twardości łagodzą tu nieco sportowe akcenty, dzięki którym samochód przypadnie do gustu różnorodnym klientom. Widać wyraźnie, że QASHQAI+2 należy do tej samej rodziny - ma identyczny, dynamiczny charakter i robi takie same solidne wrażenie. Design auta jest jednak wyważony i spójny, aby nie sprawiał przykrego wrażenia, że nadwozie zostało wydłużone tylko po to, by zrobić trochę miejsca i niezgrabnie wcisnąć rząd dodatkowych siedzeń. Oba modele dzielą rozwiązania stylistyczne z całkowicie nową wersją Murano - w szczególności jest to biegnąca do góry krawędź tylnej, bocznej szyby oraz wznosząca się dolna linia okien bocznych.

Skórzana tapicerka Wersje Tekna Pack mają skórzaną tapicerkę w kolorze grafitu wykończoną kontrastowymi przeszyciami i wstawkami z folii lub w barwie czekolady, z identycznymi przeszyciami i srebrnymi wstawkami. Głównym zadaniem QASHQAI+2 jest oczywiście pomieszczenie siedmiu osób. Trzecia para dodatkowych siedzeń jest przeznaczona dla dzieci lub dorosłych o wzroście do 160 cm. Siedzenia te składają się w proporcji 50/50. Babcia kosmiczna ciekawie oznajmia twarde wierszyki.